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Seit dem 11. März 2022 sind zwei Abschnitte des Küstenwegs – zwischen dem Parkplatz Belvédère und dem Platz Geneviève Nappée sowie zwischen der Avenue des Pierrières und der Fußgängerbrücke Gaboriau (einschließlich der Treppe der Pont du Diable) – aufgrund von Erosion per Gemeindeverordnung für die Öffentlichkeit gesperrt.
In Saint-Palais-sur-Mer ist der Sentier des Douaniers, der mit bürgerlichem Namen Sentier des Pierrières heißt, ein unverzichtbarer Durchgang für Spaziergänge entlang der Küste.
Entdecken Sie den Weg der Zöllner in Saint-Palais
Ce landschaftlich gestalteter Fußweg schlängelt sich weiter 3,5 km entlang der Küste zwischen der Conche du Bureau und dem Strand Grande Côte. Die Promenade bietet schöne Aussichtspunkte und viele Überraschungen. Zum Beispiel Belle-Époque-Villen, Quadrate, die Allee der schiefen Eichen (oder häufiger die Allee der Steineichen), ohne einige geologische Kuriositäten zu zählen, deren Legenden ständig erzählt werden.
Seinen heutigen Namen verdankt sie dem Vorhandensein eines 1840 erbauten Zollamtes. Sein Zweck bestand darin, die Küste zu überwachen und Schmuggel zu verhindern. Letzteres wurde kürzlich von der Agglomerationsgemeinschaft Royan Atlantique rehabilitiert. Der Ort, umbenannt Zollamt, widmet sich nun der Kultur und den Künsten. Offen für alle, heißt es jetzt willkommen Wechselausstellungen in einem privilegierten Raum.
Platinstrand
Der Sentier des Douaniers offenbart Naturstrände wie Platin, eingebettet zwischen den Felsen.
Teufelsbrücke,
reise bis ans ende der erde
Le Teufelsbrücke ist ein toller Zwischenstopp auf dem Sentier des Douaniers in Saint-Palais-sur-Mer. An der Biegung des Platin und seiner langen Bucht aus feinem Sand sehen wir ihn inmitten einer Steilküste aus dunklen Felsen, die sich über das Meer erstreckt. Dieser vom Ozean gegrabene Felsvorsprung ist eine der überraschendsten geologischen Formationen der Küste von Schönheit. Ein wilder Ort, an dem auch der Mensch seine Spuren hinterlassen hat und der voller Legenden ist.
In dieser Steinmasse bildet er ein klaffendes Loch, das von einer dicken Schürze verschlossen wird, die die einzige Verbindung zwischen den beiden Teilen des Blocks darstellt. Es ist in der Tat eine Brücke, eine Fußgängerbrücke, ein Säulengang, der von der Leere durchquert wird, in die die Wellen laut krachend stürzen Gezeiten in der Charente-Maritime. Eine Arbeit, deren lineares Profil darauf hindeuten könnte, dass sie das Ergebnis einer künstlichen, von Menschenhand geschaffenen Konstruktion ist. Doch es ist die Natur, die der einzige Autor ist.


Diese merkwürdige Architektur ist das Ergebnis einer langen und permanenten Arbeit, die von Wind und Wellen betrieben wird. Sie kommen, um die weichen und löslichen Schichten dieser Küstenklippen zu untergraben, Kalkstein, der aus der Ansammlung von Muscheln von Meerestieren über mehrere Jahrtausende entstanden ist. Der untere Teil des Vorgebirges besteht aus Elementen, die vor mehr als 60 Millionen Jahren abgelagert wurden.
Felsmassiv und ehemaliger Steinbruch

Nahe der Teufelsbrücke zeugen weitere Skulpturen von der unerbittlichen Kraft der Erosion. Der berühmte Mönchsfelsen hat die ungewöhnliche Form eines großen Würfels. Der Legende nach meditierte dort täglich ein Geistlicher auf seinem Gipfel. Unweit des Concié markiert der Auture-Brunnen eine Felsspalte, in der Stürme mächtige Geysire ausbrechen lassen. Einer anderen, sehr alten Sage zufolge sollen die lokalen Herren – jene von Didonne und Royan – dort ein Wolfsrudel in die Höhle getrieben haben. Im Mittelalter nannte man den Ort sogar „Fossa Lupatura“ (Grabengrube).
Die Teufelsbrücke verdankt ihren Namen einer alten Legende: Ein in Seenot geratener Fischer bat Satan, ihm einen Weg zum Ufer zu bauen, um sein Leben zu retten. Der Dämon erfüllte ihm den Wunsch, doch der arme Schiffbrüchige verlor dabei seine Seele.
Neben dem Meer zeugt die Stätte auch von menschlicher Aktivität. Die zahlreichen Abbaulinien, die diesen Ende des 16. Jahrhunderts betriebenen Steinbruch prägen, sind noch heute sichtbar. Zwischen 1584 und 1611 wurden 300 Kalksteinblöcke abgebaut . Diese dienten zum Bau des Turms und der Fundamente des majestätischen , vor der Küste errichteten Leuchtturms von Cordouan.
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