La Solitaire du Figaro kommt vom 31. August bis 4. September 2022 nach Royan
Royan, Etappenort an der Rennstrecke
Zum ersten Mal seit der Gründung der prestigeträchtigen nautischen Veranstaltung, der Badeort von Royan wird neben Nantes (Loire-Atlantique) und Port-la-Forêt (Finistère) eine der drei Etappenstädte des Solitaire du Figaro sein. Eine Flotte von 30 bis 35 Renn-Einrümpfer wird für vier Tage in der Marina, in unmittelbarer Nähe der Grande Conche, Station machen. Ein Dorf wird speziell für die Veranstaltung eingerichtet, mit einem reichhaltigen Bonus als Bonus Unterhaltungsprogramm für die breite Öffentlichkeit : Entdeckung des Strandsports, Einführung in nautische Aktivitäten, Workshops zur Meeresdekoration...
Royan wird fortan in die Geschichte der eingeschrieben sein Figaro Solitaire. Das mythische Segelrennen, das 1970 gegründet wurde, hat sehr oft mit der Küste der Perle des Atlantiks geflirtet, ohne dort jemals Halt zu machen (2015, 2016, 2017, 2021 für die neuesten Ausgaben). Ein Manko, das dieses Jahr behoben werden soll: Erstmals tritt Royan dem an La Solitaire-Kurs.
Länge des Videos: 2 Minuten 27
Die 53. Strecke dieses nautischen Wettbewerbs, die im vergangenen Dezember von seinen Organisatoren vorgestellt wurde, macht den Ferienort Charente zum Endpunkt der zweiten Etappe, Donnerstag, 1. September 2022, und die Ausgangsstadt seiner dritten und letzten Etappe in Richtung Saint-Nazaire, die Sonntag 4 September. In dieser Zeit stehen die Scheinwerfer im Mittelpunkt Grande Conche Strand angrenzend an die Kérimel-Esplanade, wo ein Dorf mit einem malerischen Gebiet (insbesondere für die Preisverleihung), Ausstellungsräumen und einem Unterhaltungszentrum ab Mittwoch, dem 31 des Ärmelkanals (insgesamt mehr als 1 km).
La Solitaire du Figaro, mehr als 50 Jahre Geschichte
Die Medien- und Sportdimension von Solitaire du Figaro wird den touristischsten Küstenstädten der Côte de Beauté eine bedeutende Sichtbarkeit verleihen: ein Prestige, das auf den Status des Königsereignisses zurückzuführen ist, das dieses XNUMX Jahre alte Sportereignis erreicht hat, dessen aufeinanderfolgende Auszeichnungen eine beeindruckende Liste von damit verbundenen Champions zeigen mit Kultbildern, Heldentaten und legendären Abenteuern auf hoher See.
In den ersten zehn Jahren seines Bestehens hat dies Solo-Wettbewerb war "Morgendämmerungsrennen", nach dem Namen der Zeitung, in der ihre beiden Gründer, Jean-Louis Guillemard und Jean-Michel Barrault, damals arbeiteten. 1980 wurde die Veranstaltung von einem anderen Informationstitel, Le Figaro, übernommen, der nach und nach mit seinem Konkurrenten fusionierte.
Das Solitaire hatte sich damals schon bewährt und bei einigen den Nerv getroffen Höhepunkte:
- Der Sieg der sehr untypischen Joan de Kat – Spitzname „exzentrischer bärtiger Mann“ – bei der Eröffnungsausgabe von 1970, die Brest (in zwei Etappen) verließ.
- Ein erster Ausflug in englische Gewässer im Jahr 1972.
- Der Sturm der Stärke 8, der 1973 zehn der vierzehn Teilnehmer zwang, auf der Falmouth-Laredo-Etappe aufzugeben.
- Das Kunststück der Engländerin Clare Francis im Jahr 1975, die einzige Frau, die bei diesem Event eine Etappe gewonnen hat.
- Der Hubschrauberlift von Pierre Saint-Jalm von Cape Lizard (Cornwall) im Jahr 1978
- Die wundersame Rettung von Pierre Follenfant im folgenden Jahr, entdeckt auf hoher See dank seiner von einer Welle getragenen Taschenlampe.
Evolution der Bootstypen
Bis in die frühen 1990er Jahre, die meisten Solitaire-Teilnehmer segelten an Bord von Halbtonnern von etwa 9 Metern. Trotz der Auferlegung einer Regattalehre, die darauf abzielte, alle Chancen auszugleichen, wurden diese Segelboote je nach investiertem Budget mit variablen technischen Merkmalen ausgestattet. Um das sportliche Interesse des Wettbewerbs wiederzubeleben, legten seine Organisatoren schließlich die Einheitlichkeit der Merkmale fest Bootstypen mit dem Figaro Bénéteau gebaut von der gleichnamigen Werft nach Plänen des Marinearchitekten Jean-Marie Finot.
Dieses Einrümpfer-Regattasegelboot ist seitdem in drei Versionen erhältlich
- der Figaro Bénéteau I 1991 (9 Meter lang),
- die II im Jahr 2003 (10 Meter)
- und III im Jahr 2017
Letzteres unterscheidet sich von den anderen durch das Vorhandensein von Folien, die dazu bestimmt sind, eine Auftriebskraft zu erzeugen. Es ist in der Lage, die Geschwindigkeit des Bootes erheblich zu erhöhen (über 20 Knoten oder mehr als 35 km/h).
Sechs Segler haben La Solitaire dreimal gewonnen. "König Johannes" Jean Le Cam, Podiumsrekordhalter (1994, 1996, 1999 und insgesamt acht Podestplätze), der 19 im Alter von nur 1979 Jahren an der Veranstaltung teilnahm. Philippe Poupon (1982, 1985, 1995), Michel Desjoyeaux (1992, 1998, 2007), Jérémie Beyou ( 2005, 2011, 2014), Yann Eliès (2012, 2013, 2015) und Armel Le Cléac'h haben sich in die prestigeträchtige Liste der Sieger des Rennens eingetragen.
34 Skipper werden an der Ausgabe 2022 teilnehmen, darunter fünf Frauen.
